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รายละเอียดคำ

東新川駅 (群馬県)

東新川駅(ひがしにっかわえき)は、群馬県桐生市新里町新川にある上毛電気鉄道上毛線の駅である。 1993年(平成5年)10月19日 - 開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。 出典はいずれも桐生市統計書より。 地元利用目的のために設置された駅であるため、新川東側地区の住宅に近い場所にある。なお、駅東側には工場地がある。

คำที่เกี่ยวข้อง

新里駅 (群馬県)

ぐんま昆虫の森 - 駅からバスで5分ほど。 群馬県道3号前橋大間々桐生線 群馬県道336号梨木香林線 鏑木川 上毛電気鉄道 ■上毛線 膳駅 - 新里駅 - 新川駅 [脚注の使い方] ^ a b “市内鉄道の年間乗降客数”. 桐生市. 2024年1月21日閲覧。 ^ a b c “各駅情報(新里駅)”. 上毛電気鉄道

横川駅 (群馬県)

横川駅(よこかわえき)は、群馬県安中市松井田町横川にある東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。信越本線の群馬県側における終着駅となっている。 1885年(明治18年)に官設鉄道として開業した当初は終着駅であり、その後、軽井沢駅方面への延伸開業により途中駅となったが、1997年(平成9年)10月の北陸新幹線(長野新幹線)高崎駅

新町 (群馬県)

日本鉄道(現JR東日本高崎線)新町駅が開業する。群馬県内で最初に開業した駅となった。 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、緑野郡新町が成立する。 1896年(明治29年)4月1日 - 緑野郡が多胡郡・南甘楽郡と統合して多野郡となり、同郡の所属となる。 2006年(平成18年)1月23日 -

東村 (群馬県群馬郡)

村の東縁に利根川、中央部に滝川が流れる。 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により箱田村、前箱田村、川曲村、稲荷新田村、下新田村、上新田村、小相木村、後家村、江田村、古市村が合併して群馬郡東村が成立する。 1921年(大正10年)7月1日 -

雄川 (群馬県)

南3km北の「翁橋」下手に高さ約7mの堰堤であり、雄川の表流水を取水している。 開削の時代は不詳であるが、藩政時代以前に「古雄川堰」が存在していたと推考されている。現存する用水は1865年(慶応元年)、7か月と250人の労力で造られ、長さ6m、幅1mの1枚岩を3枚組み合わせた「吹上の石樋」により水を漏れなく下流へ送れるようになった。

群馬県

群馬県立館林美術館(館林市日向町) 板倉雷電神社(邑楽郡板倉町板倉) 城之内公園(邑楽郡大泉町城之内) いずみ緑道(邑楽郡大泉町西小泉・坂田・仙石) 大光院 ぐんまこどもの国 世良田東照宮 新田荘歴史資料館 茂林寺 館林城本丸跡 つつじが岡公園 田山花袋記念文学館 館林美術館 板倉雷電神社 城之内公園 いずみ緑道

東新川駅

東新川駅 東新川駅 (山口県) (ひがししんかわえき) - 山口県宇部市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)宇部線の駅。 東新川駅 (群馬県) (ひがしにっかわえき) - 群馬県桐生市にある上毛電気鉄道上毛線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の

新里村 (群馬県)

発足。桐生市外六か町村広域市町村圏の西部に位置する上毛電気鉄道上毛線沿線の村で、12の大字からなる。 村内には、国指定史跡の武井廃寺塔跡、国指定重要文化財の山上多重塔、県指定史跡の山上城跡、桐生広域市町村圏の清掃センターに併設された桐生広域温水プール(現在の桐生市新里温水プール)「カリビアンビーチ」がある。

成島駅 (群馬県)

成島駅(なるしまえき)は、群馬県館林市成島町字小蓋にある東武鉄道小泉線の駅である。駅番号はTI 41。1926年(大正15年)4月10日に開業した。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は線路の南側にあり、ホームとは地下道により連絡している。かつては館林 - 当駅

井野駅 (群馬県)

井野駅(いのえき)は、群馬県高崎市井野町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線の駅である。 上越線に乗り入れる吾妻線と両毛線の列車も停車する。 1944年(昭和19年)10月11日:信号場として開設。 本区間は上越線開業以降上越線と両毛線の単線を並列させた重複区間となっていたが、上越線側(現下り線)のみに交換設備を設置。

上牧駅 (群馬県)

上牧駅(かみもくえき)は、群馬県利根郡みなかみ町上牧にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線の駅である。 1928年(昭和3年)10月30日:鉄道省の駅として開設。 1971年(昭和46年)10月1日:荷物扱い廃止。同時に跨線橋新設、使用開始。 1985年(昭和60年) 3月14日:無人駅化。

吉井駅 (群馬県)

映画『珈琲時光』の撮影で使用された。 上信電鉄 ■上信線 馬庭駅 - 吉井駅 - 西吉井駅 [脚注の使い方] ^ 「運輸開業免許状下付」『官報』1897年5月12日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ “統計”. 高崎市. 2024年1月30日閲覧。 日本の鉄道駅一覧 吉井駅 (曖昧さ回避) 吉井 - 上信電鉄 表示 編集

太田駅 (群馬県)

この空襲では、駅舎などの建物約1,067坪が全焼し、線路約350mに加えて電車線が約250m、送配電線約2,600m、通信線約23,000mが破壊された。 その後、バラックの駅舎で仮復旧し、1954年(昭和29年)2月に新駅舎を開設して本格的に復旧した。 当駅の南側は水田地帯であったが、「九合地区

神戸駅 (群馬県)

駅前広場には路線バスの停車・転回スペースがあるほか、大型観光バス・乗用車用の駐車場が設けられている。当駅周辺は花桃の名所となっており、毎年4月の「神戸駅花桃まつり」の際は駐車場がイベントスペースとなり、一般車の駅前乗り入れはできなくなる。 ※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

本宿駅 (群馬県)

本宿駅(もとじゅくえき)は、群馬県桐生市黒保根町宿廻にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅である。駅番号はWK07。 近くにある梨木温泉の最寄り駅としても利用される。 1989年(平成元年)3月29日:東日本旅客鉄道足尾線の転換と同時に開業。 当駅周辺の住民は、足尾線時代は遠く不便な上神梅駅・水沼

細谷駅 (群馬県)

細谷駅(ほそやえき)は、群馬県太田市細谷町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 19。 1927年(昭和2年)10月1日 - 東武伊勢崎線の館林駅 - 伊勢崎駅間電化と同時に開業。 2006年(平成18年)3月18日 - 太田 - 伊勢崎間のワンマン運転開始。これにより太田駅以南から乗り入れる一般列車は廃止された[要出典]。

渡瀬駅 (群馬県)

最寄りのバス停は渡瀬歩道橋となる。 東武鉄道 佐野線 館林駅 (TI 10) - 渡瀬駅 (TI 31) - 田島駅 (TI 32) ウィキメディア・コモンズには、渡瀬駅 (群馬県)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 鉄道むすめ#鉄道むすめPickUp - 「渡瀬きぬ」は当駅と特急「きぬ」にちなむ。

粕川村 (群馬県)

の儀式の中で、川に酒粕を流したことに由来している。 1939年(昭和14年)、粕川村で強盗殺人事件が発生。 1966年(昭和41年の出生数の減少)の「ひのえうま」に際し、金子裕(粕川村長)が主導して「迷信追放の村」を宣言、村役場は丙午の

広瀬川 (群馬県)

その他の広瀬川 広瀬川サイクリングロード 群馬県道401号高崎伊勢崎自転車道線 広瀬町 (前橋市) 前橋市立広瀬小学校 伊勢崎市立広瀬小学校 ウィキメディア・コモンズには、広瀬川 (群馬県)に関連するカテゴリがあります。 広瀬用水(広瀬川) - 疏水名鑑 水土里ネット広桃用水 - 広瀬桃木両用水土地改良区